科学家们添加了由旧轮胎制成的碎橡胶，使路面抵抗紫外线的能力提高了一倍入口。

澳大利亚皇家墨尔本理工大学的研究团队发现了一种环保方法，可以提高道路抵抗阳光侵袭的耐久性。 这项新研究发表在 5 月 10 日的《清洁生产杂志》上。

任何在炎热天气接触过人行道的人都知道它会保持热量。 整日暴露在外界环境中，在阳光的影响下，路面出现了每个道路使用者都熟悉的裂缝和坑洼。

在这项新研究中，科学家们在沥青中添加了碎橡胶——一种由旧轮胎等废旧橡胶制品制成的压碎材料 平台。

以前，切碎的橡胶已显示出使混凝土更耐用和耐热的潜力。 因此，澳大利亚皇家墨尔本理工大学的团队想知道他们是否可以保护沥青免受紫外线引起的降解。

为了找出答案，科学家们在沥青的顶层添加了 7.5%、15% 和 22.5% 三种不同浓度的橡胶丝。 然后将样品放入机器中，暴露在大量紫外线下一个半月。 这是一个缩短的过程，相当于道路一年的经过。 最后，专家们测量了沥青的化学和机械性能的变化登录 。

他们发现，含有最高浓度橡胶的样品受到的紫外线伤害仅为普通沥青的一半。 但是，添加过多的橡胶会降低对机械冲击的抵抗力。

该团队发现，添加 18% 到 22% 的碎橡胶可以在增加路面强度和抗紫外线降解之间取得理想的平衡在线下载 。 “这种方法与街头防晒霜一样有效，使表面的耐用性是使用传统沥青时的两倍，”该研究的第一作者 Filippo Giustozzi 说。

新方法的另一个好处是旧轮胎的价值回归。 它们是一种主要的环境危害，并且还在不断增加。 所以这些有用的轮胎回收方式很受专家们的欢迎。